Aristone e i porti di Traiano: ipotesi per una rilettura di D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.)
Abstract
En
The essay examines D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.) in the light of jurisprudential, literary and archaeological sources, to show how Aristo, in dealing with the phenomenon by which land areas occupied by the sea became public property, could have had in mind the artificial ports of Portus and Centumcellae built by Trajan.
Es
El ensayo examina el D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.) a la luz de fuentes jurisprudenciales, literarias y arqueológicas, para mostrar cómo Aristón, al abordar el fenómeno por el cual las áreas terrestres ocupadas por el mar se convirtieron en bienes públicos, podría haber tenido en cuenta los puertos artificiales de Portus y Centumcellae construidos por Trajano.
The essay examines D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.) in the light of jurisprudential, literary and archaeological sources, to show how Aristo, in dealing with the phenomenon by which land areas occupied by the sea became public property, could have had in mind the artificial ports of Portus and Centumcellae built by Trajan.
Es
El ensayo examina el D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.) a la luz de fuentes jurisprudenciales, literarias y arqueológicas, para mostrar cómo Aristón, al abordar el fenómeno por el cual las áreas terrestres ocupadas por el mar se convirtieron en bienes públicos, podría haber tenido en cuenta los puertos artificiales de Portus y Centumcellae construidos por Trajano.
DOI Code:
10.1285/i22402772a11p273
Keywords:
Aristo; Trajan; artificial ports; sea; D. 1.8.10 (Pomp. 6 ex Plaut.); Aristón; Trajano; puertos artificiales; mar
Full Text: PDF
Refbacks
- There are currently no refbacks.
